優(yōu)勢產(chǎn)品:燒結(jié)銀、無壓燒結(jié)銀,有壓燒結(jié)銀,半燒結(jié)納米銀膏、納米銀墨水、導(dǎo)電膠、導(dǎo)電銀漿、導(dǎo)電油墨、銀/氯化銀、納米銀漿、可拉伸銀漿、燒結(jié)銀膜、納米焊料鍵合材料、UV銀漿、光刻銀漿、UV膠、導(dǎo)熱絕緣膠、DTS預(yù)燒結(jié)銀焊片、導(dǎo)電銀膜、銀玻璃膠粘劑,納米銀膠、納米銀膏、可焊接低溫銀漿、高導(dǎo)熱銀膠、導(dǎo)電膠等產(chǎn)品,擁有完善的納米顆粒技術(shù)平臺(tái),金屬技術(shù)平臺(tái)、樹脂合成技術(shù)平臺(tái)、同位合成技術(shù)平臺(tái),粘結(jié)技術(shù)平臺(tái)等。
燒結(jié)銀膏:提升芯片與框架性能可靠性能
AS燒結(jié)銀膏作為半導(dǎo)體封裝領(lǐng)域的革新材料,通過其獨(dú)特的物理化學(xué)特性和工藝優(yōu)勢,顯著提升了芯片與框架的連接性能。善仁新材作為全球燒結(jié)銀膏的創(chuàng)領(lǐng)者從技術(shù)原理、核心優(yōu)勢、應(yīng)用場景及挑戰(zhàn)等方面展開分析,如何提升芯片與框架連接性能和可靠性,供大家參考:
一、技術(shù)原理:納米銀顆粒的固態(tài)擴(kuò)散與致密化
燒結(jié)銀膏的核心在于納米銀顆粒(粒徑<100 nm)的固態(tài)擴(kuò)散機(jī)制。其制備包含以下關(guān)鍵步驟:
1 材料組成:以納米銀粉為主體,混合有機(jī)載體(粘結(jié)劑、溶劑)及微量添加劑(抗氧化劑、分散劑),形成高流動(dòng)性的膏狀物。
2 低溫?zé)Y(jié):在150-300℃下,通過表面自由能驅(qū)動(dòng)和原子擴(kuò)散,納米銀顆粒形成燒結(jié)頸,較終形成多孔銀層(孔隙率10%-20%),無需熔融銀(熔點(diǎn)961℃)。
3 致密化增強(qiáng):通過加壓(1-5 MPa)工藝可進(jìn)一步減少孔隙率,提升機(jī)械強(qiáng)度和導(dǎo)電性。
二、核心優(yōu)勢:破傳統(tǒng)連接材料的局限
1 高導(dǎo)熱與低熱阻
燒結(jié)銀膏熱導(dǎo)率可達(dá)240 W/m·K(純銀的90%),是傳統(tǒng)焊料(如Sn-Ag-Cu焊料約50 W/m·K)的2-4倍,可快速導(dǎo)出芯片熱量,降低結(jié)溫(如SiC模塊結(jié)溫從150℃提升至200℃以上)。
在5G射頻模塊中,信號傳輸損耗降低20%,**高頻穩(wěn)定性。
2 低溫工藝兼容性
燒結(jié)溫度低至150℃(如AS9335型號),避免高溫對GaN、SiC等寬禁帶半導(dǎo)體芯片的損傷,同時(shí)減少熱應(yīng)力導(dǎo)致的焊點(diǎn)開裂風(fēng)險(xiǎn)。
無壓燒結(jié)技術(shù)(如善仁新材AS9376)適配復(fù)雜結(jié)構(gòu)封裝,降低工藝復(fù)雜度。
3 高機(jī)械可靠性
剪切強(qiáng)度達(dá)40MPa(傳統(tǒng)焊料的3倍以上),抗電遷移性能優(yōu)異,熱循環(huán)壽命(-55~175℃)超過1000次。
在新能源汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)中,熱阻降低50%,延長電池壽命20%。
4 環(huán)保與工藝簡化
無鉛無鹵素配方,符合RoHS標(biāo)準(zhǔn);免清洗工藝減少化學(xué)廢料。
適配裸銅表面燒結(jié)(如AS9376/AS 9375),省去鍍銀步驟,降低成本。
三、典型應(yīng)用場景
1新能源汽車與功率電子
用于IGBT、SiC MOSFET等功率模塊的芯片與框架連接,提升散熱效率和長期可靠性。
在電池管理系統(tǒng)(BMS)中優(yōu)化熱管理,延長電池壽命。
2 5G通信與射頻器件
在射頻功率放大器中實(shí)現(xiàn)低損耗連接,支持高頻信號傳輸。
3光伏與儲(chǔ)能系統(tǒng)
提升太陽能逆變器的熱管理效率,應(yīng)對高功率密度需求。
4柔性電子與可穿戴設(shè)備
AS9338燒結(jié)銀膏低溫?zé)Y(jié)特性適配曲面封裝,適用于柔性電路板連接。
四、市場與產(chǎn)品案例善仁新材AS9385:支持裸銅燒結(jié),剪切強(qiáng)度>75 MPa,熱導(dǎo)率>200 W/m·K,適配新能源汽車IGBT封裝。
AS9335/AS9331:低溫?zé)Y(jié)(150-200℃),適用于LED、QFP等封裝,抗氧化性能優(yōu)異。
總結(jié)
燒結(jié)銀通過納米銀顆粒的致密化特性和低溫工藝優(yōu)勢,解決了傳統(tǒng)焊料在高溫、高功率場景下的性能瓶頸,成為提升芯片與框架連接可靠性的關(guān)鍵技術(shù)。未來隨著新能源汽車、5G通信等領(lǐng)域的快速發(fā)展,其應(yīng)用前景將更加廣闊。
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